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Proposta de lei n.º 549

BE baixa IVA dos combustíveis para 13% e do gás para 6%

Bloco de Esquerda
BE
·Fabian Figueiredo
??%boa ideia
??%má ideia
??%tanto faz
??

votos

7D1MTudo
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O Bloco de Esquerda propõe baixar temporariamente o IVA da gasolina e do gasóleo de 23% para 13% (taxa intermédia) e o IVA do gás natural, propano e butano de 23% para 6% (taxa reduzida). A medida vigora por períodos renováveis de 3 meses.

🍺 Qual é o problema?

  • ›A guerra no Médio Oriente fez o preço do petróleo subir 40% em duas semanas, o gasóleo 20% e a gasolina 10%.
  • ›O Estreito de Ormuz, por onde passa 20% do crude mundial, está bloqueado.
  • ›Espanha já baixou o IVA dos combustíveis de 21% para 10%.
  • ›Em Portugal, mais de 50% do preço final dos combustíveis são impostos.
  • ›Até 2011, o gás natural e de botija tinham taxa reduzida de IVA — foi o governo PSD-CDS que a subiu para 23%.
  • ›A pobreza energética afeta 1 em cada 4 portugueses.

📋 O que muda?

  • ›Gasolina e gasóleo passam de 23% para 13% de IVA (taxa intermédia)
  • ›GPL auto também passa para 13%
  • ›Gás natural, propano, butano e derivados passam de 23% para 6% de IVA (taxa reduzida)
  • ›Aplica-se a gás engarrafado e canalizado
  • ›Vigência por períodos renováveis de 3 meses, por despacho do Governo
  • ›Entra em vigor no dia seguinte à publicação, com efeitos no OE subsequente

💥 E eu com isso?

  • ›Para quem enche o depósito semanalmente, a descida de 23% para 13% de IVA significa cerca de €20-25/mês de poupança.
  • ›Para uma família que usa gás de botija, a descida para 6% pode poupar €5-8 por botija.
  • ›Mas o Estado perde receita significativa — só o IVA dos combustíveis rende centenas de milhões por ano.
  • ›A medida é temporária (3 meses renováveis), mas a experiência mostra que cortes temporários tendem a tornar-se permanentes sob pressão política.
👍

A favor

  • 1Espanha já baixou o IVA dos combustíveis de 21% para 10% num pacote de €5 mil milhões — Portugal fica em desvantagem competitiva Renascença
  • 2Até 2011, o gás já tinha taxa reduzida em Portugal — a proposta repõe um regime que existiu durante décadas
  • 3O IVA dos combustíveis incide sobre o ISP, criando dupla tributação que penaliza desproporcionalmente quem menos ganha Público
👎

Contra

O que se passou até agora

O presidente aceitou para discussão

10 de abril de 2026

Anunciaram-na no plenário

10 de abril de 2026

Discussão generalidade

10 de abril de 2026

Chegou à mesa

31 de março de 2026

Na comunicação social

Fontes citadas nos argumentos a favor e contra

Renascença

rr.pt

↗
  • 1Quando Portugal reduziu o ISP em 2022, parte da redução foi absorvida pelas margens das gasolineiras e não chegou ao consumidor Público
  • 2Subsidiar combustíveis fósseis contradiz compromissos climáticos e atrasa a transição energética
  • 3A perda de receita fiscal pode comprometer serviços públicos — o ISP já rende €11 milhões/dia ao Estado Diário de Notícias

Público

publico.pt

↗

Público

publico.pt

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Diário de Notícias

dn.pt

↗

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