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Proposta n.º 405BE também quer ferry Setúbal-Tróia no passe Navegante
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Ver documento original →O Bloco de Esquerda junta-se ao coro e pede ao Governo que meta a travessia do Sado no programa de apoio à redução tarifária dos transportes — e que crie um subsídio de mobilidade para quem vive ou trabalha em Tróia.
🍺 Qual é o problema?
- ›A travessia entre Setúbal e Tróia é a única ligação fluvial da Área Metropolitana de Lisboa que ficou de fora do passe Navegante criado em 2019.
- ›Enquanto atravessar o Tejo custa cêntimos com o passe, cruzar o Sado pode custar quase 100€ por mês.
- ›E como não há alternativa — a volta por estrada são mais de 100 km — quem não tem carro ou dinheiro para o ferry fica simplesmente preso.
📋 O que muda?
- ›Integrar a travessia Setúbal-Tróia no programa PART (apoio à redução tarifária dos transportes públicos)
- ›Criar um subsídio social de mobilidade para residentes e trabalhadores da península de Tróia
- ›Na prática, o objetivo é o mesmo do Chega (proposta 315539): que esta travessia entre no passe Navegante ou tenha tarifas subsidiadas
💥 E eu com isso?
- ›Se trabalhas em Tróia ou na Comporta e vives em Setúbal, gastas uma fatia brutal do teu salário só para chegar ao trabalho.
- ›Enquanto isso, quem cruza o Tejo em Cacilhas paga 40€ por mês por tudo.
- ›É o tipo de desigualdade que ninguém nota — até te calhar a ti.
👍
A favor
- 1A Autoridade de Transportes já recomendou a integração da travessia no passe Navegante — o BE tem respaldo técnico para o pedido DN
- 2O facto de haver duas propostas de partidos diferentes (BE e Chega) sobre o mesmo tema mostra que é um problema transversal, não ideológico Observador
- 3A proposta do BE acrescenta um subsídio social de mobilidade para residentes e trabalhadores — vai mais longe que só meter no passe Observador
Votação no parlamento
O que se passou até agora
Apreciação parlamentar
19 de dezembro de 2025
Votaram no plenário
19 de dezembro de 2025
O presidente aceitou para discussão
10 de dezembro de 2025
Anunciaram-na no plenário
10 de dezembro de 2025
Chegou à mesa
5 de dezembro de 2025
Na comunicação social
Fontes citadas nos argumentos a favor e contra